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超大自動開折四人用彎把雨傘 傘面145CM (共六色)

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商品訊息描述:

  • 商品特色
    1. 超大傘面145CM,可供四人使用。
    2. 自動開折設計,一按即開。
    3. 彎把設計













  • 超大自動開折四人用彎把雨傘 傘面145CM *1

    傘骨:8根
    尺寸:傘面145CM
    材質:鐵材、碰撞面布料
    顏色:黑色、咖啡、綠色、藍色、紅色、紫色


商品訊息簡述

:

  • ◎超大傘面145CM,可供四人使用
  • ◎自動開折設計,一按即開
  • ◎彎把設計


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台北捷運公司今(11)日宣布,計畫將各車站站名加上編號,車站編碼方式,取路線顏色的英文名稱字首加上數字代碼,若英文字首重複便取前兩個字母,例如文湖線(BR)及板南線(BL),數字代碼為依順序由小到大,編排由南向北、由西向東逐漸增加。

以綠線(松山新店線)為例,於現行的中英文站名之後,另在增加「英文字首+車站序號數字」,新店站G01,新店區公所站為G02,以此類推;兩條路線都會經過的車站,標示上便會出現兩個編碼。

若是遇到「分岔線」,也就是橘線的蘆洲、迴龍兩條線,編碼則從50開始編起,即大橋頭站為O12、台北橋站為O13,……,迴龍站為O21,三重國小站為O50,三和國中站為O51。

而像是「新北投站」及「小碧潭站」則為「支線」,編碼方式為主幹線車站編號加上A,新北投站為R22A、小碧潭站為G03A。

北捷公司自去年起便著手規劃車站站名增加編號作業,同時在去年11月29日將此計畫提到「北市府網路市政論壇」,開放民眾表達意見至今年1月29日。歷經2個月,共有115人提出建議、共有143則留言,認同或支持增加車站編號者約占53.9%,反對者約佔43.5%,反對理由為太複雜、沒必要等;約有2.6%沒意見,顯示大多數民眾為認同。

北捷目前5條路線共有117個車站,需更換的指標包括路網圖、月台車站站名、月台營運路線圖等,共計超過3萬處,初步估計花費約3千萬元,預計於明年8月19日世界大學運動會前完工,期間將會派駐人力在各大站提供諮詢服務。

▲台北捷運目前有117個車站,北捷公司統計,包括路網圖、月台車站站名、月台營運路線等,總計共有3萬處指標需要更換。(圖/記者王苡嫣攝 2016.04.11)

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